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2009年5月 8日 (金)

トヨタ ウィッシュ 2

ケンテックス 板金塗装事業部へようこそ♪

今日は朝から雨・・・ かと思いきや突然の暑さ!またまた雨と忙しい空模様でしたね!
昨日の続き、午後には新しいフェンダーが届いたので、早速フェンダーパネルの仮合わせをしてみました。
Dscn7679他の車の修理もありましたので、合間を見ての作業です。
新品パネルはこんな感じで届きます。
マスキングテープでマーキングした箇所でカット予定です。Dscn7680マスキング部でカット!上は使用しません。
カットも大まかにしてありますので、このあと実車に合わせながら正確にカット作業を行います。Dscn7681バイスクランプで固定。新品パネルを上から重ね合わせて仮固定します。
重なり合った部分をカットし、段差がないよう、綺麗に合わさるように作業をしていきます。Dscn7682カット後、バイスでの仮止めではなく、きちんとテクスビスにて箇所箇所を固定。
そうすることにより溶接固定した状態と同じになり溶接前の確認が出来るんですね~♪(面倒な工程ですので、やらない鈑金屋さんも居ますが・・・)
テールランプなどを取り付けて隙間(チリ)が合っているか?の確認。
ドアも閉めて、隙間など立て付けが狂っていないか?の確認もします。Dscn7684リヤドアも閉めてみて、建付けの確認。どーやらOK♪のようです!
ウィッシュのバンパーは取付構造上、確認しなくても大丈夫ですので、今回は省略。
一発で完了すると気分が乗ってきますね♪
この後、下準備に溶接のため、パネルの塗膜をはがし、鉄板をむき出しにします。そうすることで溶接作業時、通電性が良くなるので、溶接作業がスムーズ進められます。
もちろん鉄板むき出しのままは錆の元!! きちんと導電性の塗料(シーラー)を塗って下地作りをしてますよ♪

本日は他の作業もありますので、ウィッシュはここまでにしました。
いよいよ明日は溶接作業に入る予定です。

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