トヨタ パッソ

ケンテックス　板金塗装事業部へようこそ♪

トヨタ　パッソの入庫です。

スーパーの駐車場出口に縁石とポールがあり、うっかりぶつけてしまったそうです!!

右リアドアとリアフェンダー　そして　ステップ部も大きくエグレてしまっています。

ステップ部が大きく凹み、リアドア下部も擦れてしまっています。

ドアの後ろ側も凹んでいます。

リアフェンダーもご覧のように凹んでいます。

一見、たいした凹みには見えないのですが、プレスラインもあり、アーチ部も平らでなく、湾曲した形の為、修理がちょっぴり面倒な感じです♪

フェンダーのエッジ部分は塗装が割れ、既に錆が発生しています。

このまま放置すれば、いずれ錆の進行が進むでしょう！

早目の修理で一安心です♪

錆も綺麗に取り、リアフェンダーを鈑金です。

ステップも鈑金が終了しています。

下地も終わらせ、先にフェンダーの内側（インナー部）を塗装します。

一旦、ドアを外し、インナー部の塗装を行います。

インナーの塗装が完了後、ドアを取り付けマスキング。

本番の側面塗装に入ります。

ステップ部にはチッピングコート（泥、石跳ね防止のゴム系塗料です。）

この塗料・・・なかなか乾かないんですよね！

先に塗装し、乾燥後、本番の塗装に移行していきます。

本番の塗装が完了です。

乾燥後、磨きをかけて終了です。

作業完了です。

今回の修理代は１８万円程掛かりました。

リーズナブルな新車購入価格のパッソですが、修理代金はリーズナブルな価格ではないですよね・・・・・

修理代金のコストダウンはなかなか難しい業界です・・・

この不況のおかげで、益々メーカーの部品価格は高くなっていく一方です!!

企業の損失をなるべく避けるためにメーカーさんは値上がりを・・・・・

部品が高いから修理しないお客様が増える・・・・・

本来なら逆だと思うのですが、大企業さんはそうも言ってられないのでしょうね!!!!!

シワ寄せが我われのような中小企業とユーザーさんに来るのは当然です・・・

悪循環から脱しないといけないですよねぇー

鈑金塗装のことなら何でもご相談下さい。
保険修理から自己負担修理（現金での修理）まで修理金額でお悩みの方・・・
保険修理したいけどどうしたらいいの・・・？
一度、お問い合わせ下さい。
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株式会社　ケンテックス
Ｂ．Ｐテクニカルセンター　ヨコハマ
〒224-0043　神奈川県横浜市都筑区折本町354
℡　045-474-0805㈹　fax　045-474-0824
　鈑金塗装事業部　飯野忠大 （ イイノ　タダヒロ ）

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トヨタ ハリアー

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トヨタハリアーの入庫です。

駐車場に止めて、気が付いたら凹んでた!!!!!

完全な当て逃げですね！

左フロントフェンダーから左フロントドアにかけて凹んでいます。

いやらしい細かなプレスラインのある箇所が凹んでます！慎重に作業をしないとこのラインがうまく仕上がらないんですよね・・・

斜めからすかしてみると意外に凹んでます・・・

モールも後ろまでキズが付いていて、擦りながら逃げって行った？感じです。

鈑金も終わり、マスキングをして塗装開始♪

塗装をきちんとする為に細かいパーツの脱着も行いました！

以前、どこかで補修をしてあり２回目の塗装になります。

ボカシ塗装を修理箇所周辺で行うことが出来ず、リアドアまで塗装。

でも・・・じつは　右側面全てに補修履歴がある車でした！（色も合っていませんでした！！）

こういう車も当然綺麗に直す為には一苦労して作業をやらないといけません！

『一回修理してあるから無理!!!』そんな言い訳したくないですよね♪

塗装完了です♪

今回の交換部品はモール類のみ！

他のパーツは脱着で対応です。

修理代金は約１４万円ほど掛かりました♪

綺麗になりお客様も喜んでいただけました♪

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トヨタ ハイエース

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トヨタハイエースの入庫です。

おろしたてピカピカの新車です。

新型２００系ハイエースはカッコいいですね♪

うっかり擦ってしまったようでスライドレールを中心にキズと凹みが付いてしまってます。

ガラスの下ギリギリまで凹んでいますので、ガラスを外しての作業になります。

ガラスが割れなくて良かったです♪

損傷部のアップ写真です。微妙に凹みがあるのが確認できますか？

色が黒ですので、鏡のように景色が映りこんで凹みが良くわかります。

青いツナギを着た人間が作業してるのがわかりますよね？

黒系の色はよく判ります・・・・ってことは・・・綺麗に鈑金しないと粗がすぐに判ってしまうんです！

当然作業は慎重になります！気を使いますよ～

鈑金も完了して、塗装作業に入ります。

マスキング作業をして次は塗装作業です。

塗装作業完了です。

黒系は鏡みたいな光沢があるのが判りますか？

少しでも凹んでいると目立ちますので、トータル的に作業は慎重になります。

塗装完了後、部品の組付けで完了となります。

今回の修理代は１５万ほど掛かりました。

ガラスが接着剤で取り付けてありますのでその分工賃も少々割高になりますね！

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ダイハツ ネイキッド

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ダイハツ　ネイキッドの入庫です。
うっかりバックしてしまいぶつけてしまったそうです・・・
遠目から見ると右バンパーだけかな？と思うのですが実は・・・

見た感じ、ポールか何かにぶつけてしまったような感じですね！実際写真のように潰れた箇所しか当たっていません。
バンパーがめくれてリアゲートに乗っかってますが、バンパーがプラスチックの為、キズも入っておらずセーフ♪

問題は・・・！右リアバンパーの中！ボディー側ですね！
上から覗くとボディーが折れているような？バンパーを外すとやはりボディーが当たってます!!

　下側をヒットしている為、右側のパネルの下側付近がくの字に曲がっているのが判りますか？
ここがくの字になったことにより上面のパネルに歪が生じ凹んでしまっています。
この写真は後ほど・・・

　タイヤハウスを覗き込んでみるとぱっくりパネルが開いています!!シーリングも割れています。

　こちらはテールランプ側から撮影したものです。パネルがぱっくり開いていますね!!

　簡単に車を固定しても直らないので。少しの損傷ですがフレーム修正機にセット！車をがっちり固定します。

入力箇所にクランプを固定し、チェーンプーラーにて引き作業開始です。さほどの力を必要としませんが、車を固定しないと車が牽引されるだけです。車を固定しての作業が必要なことがお分かりになりましたか？これだけの作業で簡単な作業なのですが準備が面倒なんです。（汗！）

前述の『くの字の曲がり』から、写真の黒くマーキングした三角形の部分が凹んでしまっています。
写真だと判りにくいと思いますが、肉眼でもぱっと見、気が付かないほどです。目立たないのですが触るとかなり凹んでいました！
こちらも鈑金修理しました。
パテ乾燥の写真を見ていただくと判りますが、けっこう広範囲で凹んでいたのが判ると思います。

　鈑金終了後、いつもどおり新品部品を仮組みして状態を把握します。綺麗に部品が取り付けられ大成功です♪
これから塗装に入っていきます。

ブースに入れて、マスキング作業です。

　内側もご覧のように塗装しますので綺麗にマスキングします。

　塗装完了♪

黄色は染まりが悪い色がありますが今回のこの色は染まりがいい方でした♪
乾燥させて完了となります。

　新品バンパーは色なしでしたのでこちらも塗装しました。

交換パーツと記念撮影。
今回の修理代は約１９万程掛かってます。
修正機での作業で少し工賃が高くなってしまいましたね！
軽自動車＝弱いは過去の話！　修正機で作業しないと修理できないほど丈夫なボディーに変わっていますよ！

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トヨタ シェンタ

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トヨタ　シェンタの入庫です。
バックしたところ、後ろに車が！！！ほんのり凹みが出来てしまいました・・・
斜めからすかしてみると凹みが判ります。
最近の鋼板は薄いが強度のある高張力鋼板と言う素材を使用しています。
強度が有り、張りもある反面、一度凹むとタチが悪いのです・・・慎重に引出し作業（鈑金）をしないととんでもない事になります!!下手に行うとぺこぺこになっちゃうんです!!
バンパーは亀裂が入り裂けていましたので交換。バンパーを外して見ると・・・バックパネルが凹み曲がっていました！
結構な勢いでぶつかたのでしょうか？ リアゲートは鈑金で修理です。微妙な歪はパテで成形。この後は下地処理のサフェーサーの塗装です。

こちらはバックパネル。多少の凹みですが 塗装が割れていて錆の発生も有りますので、きちんと修理します。

下地を施した後、塗装作業です。

こちらはリアゲート。下地完了後、マスキングを施し塗装作業に入ります。エンブレム類、付属品を外しパネル１枚を綺麗に塗装します。

塗装完了♪ブースにて乾燥させた後、磨き作業をして完了です。写りの悪い写真ですが、それでも良い光沢があるのが判りますか？当社の塗料は良いですよ♪

恒例の記念写真です。
今回の修理代は￥126,000程の修理代となりました。保険修理でしたのでお客様も一安心です♪

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トヨタ ノア

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	トヨタ　ノアの入庫です。 左折時に壁に擦ってしまったそうです!! 外観は派手にいってますが、スライドドア交換で修理できました。
ガラス、内部の機械類はそのまま再使用が出来ました。 スライドドア下部のステップ部も少々ヘコミが有り、こちらも板金をしました。
	新品パネルの塗装とステップ部板金の塗装をします。
写真を観て『なぜ？フロントドアと後ろを塗装するの？』と思われた方も居るのでは・・・？ スライドドアは新品の為、全面新しい塗装を施します。調色をします。『色合わせ』を行い塗装はしてますが、そこはやはり補修塗装のゆえドア単体の塗装をすると微妙に色の違いが出て来てしまいます・・・これは致しかたないことです・・・ 一般の方が見れば判らないくらいの差なのですが、我々から見ると判ってしまうんですねぇ～♪ ここはプロの仕事！プロから見ても判らないように作業したいのです！
	両パネルを利用してボカシ作業を行います。（グラデーションをかけて塗装します。）
こうすることで誰が見ても『スライドドアを交換したな？』と判らないようになるのです♪
	もちろんボカシ塗装をしても塗装工賃の追加料金は頂きませんよ♪ スライドドア交換の塗装料金に元々含まれていますので！
ボカシ料金を請求する業者さんも居ますので注意して下さいね！ あくまでも国産車の話です。外車は別途になることが多いですね。
交換パーツと撮影です。 スライドドアに付属する部品一部も交換してます。 モール類とガラスサッシ部のシールを交換してます。 この修理金額は１４万円ほど掛かりました！

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ニッサン エルグランド

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今回は鈑金塗装とは違いますが、リヤガラスの割れてしまったエルグランドの入庫です。
後ろに障害物があったらしく、気が付かずにバックしてしまったそうです。

当社でもエルグランドのお客様が多いのですが、なぜか？皆さんぶつけるところが一緒です。
車自体が大きいのもその理由でしょうが、それだけではないような気がします。

私、個人の意見ですが、死角が多いのでは？（ニッサンさん、ごめんなさい）
このガラスも割れた要因箇所はこんなに広く運転席からはまったく見えない部分です。にもかかわらず、その上にガラスが覆いかぶさっている構造です。
デザインの問題もあるので、いたしかたないことですが、ここの部分までガラスが被っていなければ・・・・割れなかったでしょうね・・・・・
今回はこの凹んだ部分は直さず、新品のガラスを貼り付けました。
貼り付けてしまえばこの部分は見えなくなってしまいますので・・・・もちろんお客様には了解してもらってます。
新品のガラスを貼り付けて完了！！

なのですが・・・

割れたガラスの掃除、ガラスを張るのに、リヤスポイラーを外すなど、こちらの作業で時間が掛かってしまいました・・・

割れたガラスの掃除は結構大変なんですよ！！

エルグランドは人気があるのか、中古パーツもなかなか見つかりません。中古があればそちらで行う予定だったのですが、それも無理でした。
フロントガラスは社外品など純正部品以外の商品も出回っているのですが、リヤガラスはほとんど出ていないのが現状です・・・
今回は新品交換となりました。

ガラスだけなのに・・・・修理金額は１１万前後掛かっています。

ガラスは高いですねぇ～！！

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アウディ Ａ３

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アウディ　Ａ３　の入庫です。
新車で納車されてまだ、２ヶ月程しか経っていない車ですが、駐車場にて当て逃げされてしまったそうです・・・
バンパーにキズと凹みが付いてしまっています。

写真では判り難いですが、バンパー中央部の上から下にかけてキズと、それに沿うように凹みが確認できます。
よりによって、このバンパー！上下で分割されているバンパーです・・・
しかも！国産車の新品バンパーように色が塗られていない状態で部品が供給されます。と言うことは塗装料金も掛かってしまいます・・・
今回は車両保険での作業のため、交換での作業となりました。

『こんなキズだけなのに交換するの・・・!!？』 そう思われる方も居るのでは？

そうなんです！・・・実際は変形修正してパテで仕上げれば、なんとかなってしまうキズですね！
ですが・・・バンパーは樹脂製品、熱でも変形してしまいます。
そして色が黒系ですので、ご覧のように顔が写るほど深みが出る塗色です。少しの歪みもすぐに判別出来てしまいます・・・

実際、保険も加入していなく、『実費での作業で安く済ませたい』お客様は上記の事を了解して頂き、修理してしまうことも当社では多いですね♪

今回は保険修理ですので、交換にて作業します。
これも修理業界のエゴですが、交換してしまう理由があります。

保険での修理の場合、修理の金額を保険会社が保証してくれるものです。
保険会社はあくまでも修理を修理業者に委託し、その修理に見合った料金をお客様に代わって支払ってくれる会社です。
修理内容の補償や修理後の不具合についての対応は修理業者が責任を持って行わなくてはなりません。
修理業者としては補償や納車後の不具合が起こらないように、しっかり修理してしまいたいのが本音です。お客様にも迷惑はかけられませんし、お客様からのクレームも怖いです・・・（実際はこれが本音でしょうね！）
保険会社も極力、修理代を安くあげて欲しいと思っています。修理出来るなら修理して欲しいと思っているでしょう・・・保険会社も修理に対して色々と検討してくれていますが、修理内容に対して修理業者に意見を強く言えないのも確かです。
修理内容を保険会社が強制することは、その後の修理の不具合まで補償しなくてはならない状態になる可能性もあります。ですから保険会社も修理業者に修理を委託し修理内容を決定して行かなくてはなりません。（保険会社さんも大変だと思いますよ・・・）
修理業者と保険会社の双方で修理内容を決めて行く・・・これが保険の『協定作業』と業界では言います。
協定はあくまでも双方の話し合いで決定するものです。（どちらか一方の意見を押し付けるのは協定ではなく妥協です。）
話はそれましたが、お互い、『間違いのない修理』をしたいもの、後々の事を考えると、どうしても新品を使用して作業してしまうケースがほとんどです。ディラーさんは１００％交換ですね！
『保険で修理代がでるなら新品で！』と思ってしまうのも事実・・・
この業界の悪いところでもありますが、致しかたないこともご理解頂けたらと思います。

と！いうことで今回は新品で作業しました。

このバンパーは上下２分割になっているので、それぞれを塗装します。
塗装完了です。

塗装したバンパーを取り付けて作業完了です。
今回はこの後にバンパーをコーティングしました。
購入時にコーティングを掛け、長期補償証明書がありましたので、保険対応でコーティング代も出ることになりました。（保険会社さんに感謝！今はどの保険会社さんも色々と便宜を図ってくれますよ♪）

今回の修理代は１５万円前後の修理代が掛かりました。
バンパーだけで１５万円！！ 外車は相変わらず部品代が高いですね！その分、保険料も高いとは思いますが・・・

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ルノー ルーテシア

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ルノー　ルーテシアの入庫です。
１３年式のルーテシア、今ではなかなか見かけない車になってしまいました。
オーナーはご年配のご婦人でとても大切にされているお車です。
駐車場内でバックしてきた車と接触してしまったようです。

右リヤドアと右リヤフェンダーが凹んでしまってます。
ドアは鈑金修理。写真では判り難いですが、右リアフェンダーも押され、中まで少し凹んでしまってますので、こちらも鈑金です。
ドアモールも傷が入っていますので、交換です。

ドアはご覧のように、内側まで凹みがあり、こちらも修理しないといけません。

ドアの表と裏を修理後、塗装を行うのですが、今回は内側も塗装しなくてはなりません。
写真のようなマスキングを施し、ドアの内側を塗装した後にドアを閉め、表側を塗装していきます。

ドアを閉め、表の塗装をして完了です。
ドアの鈑金面積が大きいのと、色が淡いシルバーのため、ドアパネルのみの塗装では色の違いが出てきます。（元々、フロントフェンダーとフロントドアが補修塗装されていた為、いずれにせよ色の違いが出てしまう可能性がありました。）今回はフロントドアまでボカシ塗装をして作業しました。ここまですれば完璧です。
予断ですが、フロントドアまで塗装していますが、ドアの塗装代はお客様から一切頂いておりません。（塗装するにあたり付属品の脱着については工賃を頂くことは御座います。）あくまでも今回行った修理箇所の塗装面積分の料金だけです。
保険作業でも実費作業でも当社では修理した箇所の塗装代しかご請求しません。（それが当たり前ですけどね♪）色の違いが出てしまうため他パネルを塗装するのは、あくまでも当社サイドのわがままです。お客様に気持ちよくお車を使用して頂きたいために、ここまで作業させて頂いております。もちろん色の違いが出ない色に関しては、ここまで行いません。
たまに『ボカシ料金を請求された』と聞くことがありますが、これもどうかと思います・・・諸事の理由があるとは思いますが、当社では必ずお客様にきちんと話をさせて頂き、ご納得して頂き作業させて頂いております。

話が長くなりましたが、今回の修理代は１７万前後となりました。ちなみに修理代は事故相手様の保険が適用されています。

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マツダ ＲＸ－８

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マツダ　ＲＸ－８　の入庫です。
左前部がぶつかっています。
フロントバンパー、左フェンダー、バンパー埋め込みタイプのウィンカーレンズ、左ヘッドランプ、左アルミホイールにダメージがあります。
お客様、近所のディーラーさんで見積をしたところ、概算で１８万円位と言われたそうです。
当社では『１５万円以下で直らないか？』との、ご依頼があり、『では、やってみましょう！！』と言うことで入庫されました。

ディーラさんでは、ほぼ１００％バンパーとフェンダーは交換での見積でしょう！実際に見積をしてみると２０万円を超えた見積となりました。
お客様と相談の上、使えるものは使い作業を進めるお約束をしましたので、最小限での作業を行ないます。
バンパーは取り付け部が少し切れていましたが、十二分に修理で対応できるので、修理します。
フェンダーも鈑金にて作業することとなりました。鈑金で直せないものではありませんでしたので鈑金修理で対応。
実際ちょっと鈑金では修理代が高いかな？と言う感じでしたが、お得意様のご紹介ですので修理代を値引サービスさせてもらいました。（新品では２万円以上するものでしたので鈑金修理して少しでも出費を抑えて欲しかったので・・・）
ウィンカーレンズは交換しました。ヘッドランプもほんの少しレンズの端が欠けてしまっていました。ランプのブラケットも欠けていましたが、専用の接着剤にて修理。機能にまったく問題はありませんので、再使用することになりました。
ディーラーさんでは、何の相談もなく交換してしまうところが多いですね～！このヘッドランプはキセノンタイプ（今話題の明るいライト）ですので、新品の価格はなんと！６万以上する商品です。今はほんと～に部品が高いですね！

フェンダー、バンパーともに修理にて作業終了！
後は塗装に入るだけです。
『パッと見』ただの赤色に見えますが、赤色にパールが混ざった色です。
また、ここで塗装代金が高くなってしまいます・・・どこのボディーショップさんもメタリックやパール塗装の場合、少々金額が高く設定されています。

塗装作業終了です。
後は乾燥後、磨きを行い、組みつけて完了です

この修理代金は￥１１６，０００にて修理させてもらいました。
１５万円のご予算でしたので、それよりさらに安くなり、お客様に喜んで頂けました。
代車も無料にてお貸ししてます。引き取り納車も無料にて行っています。

当社は直していただける事が、前提でしたら、納車引取り、代車も全てサービスいたしますよ！先ずはご連絡ください。

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ブルーバード

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ブルーバード　平成６年式の車が入庫です。突然！車線変更してきた車と接触してしまったそうです。車両保険は未加入。自費での修理となりました。新品部品での見積り額は３０万円を超える金額!!相手保険会社からの査定額では全損扱いです。 まだまだ乗れる車・・・

お客様の要望によりなるべく安くということですので、中古パーツを使用しました。運良く同じ色のパーツが見つかり傷もほとんどありません。外装部品は全て中古パーツバンパーのみ塗装を施し、内部骨格を少々修正、

パーツを組み付けて終了です。 修理金額はかなり抑えられて、約１８万前後の価格にて修理できました。中古を使用すれば新品修理の半分の金額で抑えることも可能です。（ただし塗装無しの場合ですよ！）

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